陳庚鎖繪制了一幅五臺山交通路線圖,采取南、北、西三條旅游嘔罰可預防車輛擁堵。從2015年4月1日開始,山西五臺山將禁止自駕車進景區,陳庚鎖認為不合理。 由受訪者提供 攝
陳庚鎖和他繪制的五臺山交通路線圖。他認為采取南、北、西三條旅游嘔罰可預防車輛擁堵。從2015年4月1日開始,山西五臺山將禁止自駕車進景區,陳庚鎖認為不合理。 由受訪者提供 攝
中新網太原3月31日電 (李娜)為保障景區道路安全有序,從2015年4月1日開始,山西五臺山將禁止自駕車進景區。31日,原山西忻州市林業局高級工程師陳庚鎖在接受記者電話采訪時稱,五臺山容量很大沒有擁堵之虞,景區禁止自駕車進入屬于因噎廢食。
據了解,五臺山從2015年4月1日對來山游客車輛實施整體管控。除16人(含16人)以上的旅行社團隊、載有老弱病殘孕幼等特殊游客、婚喪嫁娶等車輛預約后可進入景區外,所有自駕車和旅游客車須停放在入山收費站換乘區停車場,游客進入景區或游覽景點需換乘旅游觀光車。
陳庚鎖說,這一交通管控極不合理。由此,陳庚鎖通過電子郵件、信函的方式,向多家媒體發表自己的看法。據了解,69歲的陳庚鎖是全國綠化獎章獲得者,每年都要去五臺山兩三次調查野生花卉,對當地地貌、交通非常清楚。
陳庚鎖說,五臺山交通四通八達,進出囗有南,北,西三個通道,面積大,有很多山溝田野,可以用來停車,“2013年五臺山國際旅游日車輛發生堵塞,是因為景區強制游客將車停在停車場,停車場滿員致使車輛堵在高速路口。”
他用皇城相府舉例子,“皇城相府面積比五臺山小,交通沒有五臺山發達,附近僅一條高速。2013年國慶節,皇城相府接待游客比五臺山多,卻沒有形成擁堵。”
據公開資料顯示,2013年國慶節,皇城相府共接待游客54.0萬人,五臺山接待游客33.1萬人,比前者少20.9萬人。
他認為,近年五臺山游客數量比不上平遙古城和皇城相府的數量,限制車輛進山是很重要的一個原因。